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10.3969/j.issn.1000-680X.2015.04.007

复合功率分流变速器的设计与验证

引用
基于拉维娜行星齿轮系,设计了结构紧凑的新型复合功率分流变速器,应用等效杠杆法对其进行结构简化与分析. 建立了搭载该变速器的动力系统数学模型,对整车工作模式进行分析并优化了各工作模式下的控制策略. 最终利用离线仿真和实车试验对其设计方案和控制策略的有效性进行了验证.

复合功率分流变速器、拉维娜行星齿轮系、等效杠杆法

37

U46;TH1

国家自然科学基金51275355;国家高技术研究发展计划项目2012AA111201,2011AA11A207

2015-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

407-415,390

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