汽油-天然气双燃料发动机噪声粗糙度分析

摘要：

鉴于声品质客观评价中，噪声粗糙度算法尚未标准化，本文中提出了改进的 Aures 粗糙度算法(MARA)。选取最大转矩转速(3800r/min)为研究工况，进行了某汽油天然气双燃料发动机的声学性能台架试验。结果表明，燃用汽油时两个测点的声学响应均大于燃用天然气时的声学响应，整机辐射声功率级分别为106.2和103.7dB(A)。但人耳主观感觉却是燃用天然气时的噪声粗糙度比燃用汽油时大。采用MARA客观评价该发动机的噪声粗糙度的结果显示，燃用天然气时测点1和测点2的噪声总粗糙度分别比燃用汽油时大12.2%和4.3%，间接验证了MARA客观评价更接近于人耳主观感觉。

关键词：压缩天然气发动机、汽油机、噪声粗糙度、改进的Aures粗糙度算法

分类号：TB5;X83

资助基金：国际科技合资项目2007DFB50150-2资助。

在线出版日期：2015-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：331-335