单电机重度混合动力系统行进间发动机起动控制策略研究

摘要：

针对单电机重度混合动力系统行进间发动机起动过程的平顺性问题，对其起动过程进行了动力学分析，对系统关键部件湿式多片离合器进行了理论分析与试验研究，提出了行进间发动机起动过程电机协调转矩控制策略。利用Matlab/Simulink软件仿真平台，进行了起动过程的仿真分析，搭建试验台对发动机起动过程进行台架试验。仿真与试验结果表明，所提出的控制策略能有效保证行进间发动机起动过程的平顺性。

关键词：重度混合动力系统、控制策略、仿真、试验

资助基金：国家自然科学基金51305468;中央高校基本科研业务费CDJZR12110005资助。

在线出版日期：2015-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：49-54