基于失效率变化量的燃料电池轿车可靠性分配优化
基于某燃料电池轿车用户道路采集的故障数据,分析了该车的可靠性统计特性。结合燃料电池轿车整车可靠性指标的要求,提出了基于失效率变化量的可靠性分配层次分析法,对燃料电池轿车进行可靠性指标分配优化。优化结果为提高整车及其关键零部件的可靠性和轻量化开发提供了理论依据,也为制定整车及其关键零部件的可靠性增长目标提供了技术基础。
燃料电池轿车、可靠性分配优化、层次分析法、失效率变化量
国家“十二五”863计划重大项目2011AA11A265&2012AA110701;国家自然科学基金51375313;上海市科委基础研究重点项目13JC1408500;上海市研究生创新基金JWCXSL1401& JWCXSL1302资助。
2015-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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