关于缸压传感器替代发动机凸轮轴和曲轴位置传感器的研究
为开发基于缸压的发动机燃烧控制系统,在一台高压共轨柴油机上,利用一组兼有电热塞功能的压阻型缸压传感器,通过构建缸压预测模型,分析了发动机的气缸识别、相位估计和转速估计方法,探讨了用缸压信号替代凸轮轴和曲轴信号的可行性。结果表明,缸压传感器可以替代凸轮轴和曲轴位置传感器进行判缸,所建的发动机相位和转速估计模型具有较高的精度。
发动机、缸压传感器、气缸识别、相位估计、转速估计
U46;TP2
国家863计划项目2012AA111714-02资助。
2015-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1455-1460