基于电池能量状态估计和车辆能耗预测的电动汽车续驶里程估计方法研究

摘要：

本文中提出一种基于动力电池能量状态估计和车辆能耗预测的续驶里程估计模型。电池能量状态估计采用电池状态模型估计电池剩余的可用能量，分析了不同因素的影响。利用纯电动车测试数据，基于递推最小二乘算法辨识车辆能耗参数，结合行驶工况预测汽车能耗，进而计算续驶里程。与传统的续驶里程估计方法相比，基于电池能量状态估计和整车能耗预测的续驶里程估计模型的精度有较大提高。

关键词：电动汽车、续驶里程估计、电池能量状态、车辆能耗预测

分类号：U46;TM9

资助基金：科技部国际科技合作计划课题2014DFG71590;教育部国际科技合作计划课题2010THZ08116资助。

在线出版日期：2014-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1302-1309,1301