基于用户相关数据的乘用车试验场变速强化试验方法

摘要：

为避免以往乘用车传动系可靠性试验的盲目性，提出一种与用户实际使用工况相关联的变速强化试验方法，该方法采集强化路和用户典型路面的试验数据，计算传动轴各级转矩对应的累积疲劳损伤。利用Weibull分布和Monte-Carlo仿真模拟90%用户的总损伤，最终获得试验场变速试验强化系数，为科学评价乘用车传动系可靠性和可靠性试验规范的制订提供技术依据。

关键词：乘用车传动系、变速强化试验、用户相关数据

分类号：TS9;TN9

资助基金：国家自然科学基金51378075;吉林省科技发展计划项目201201135;吉林省教育厅春苗计划项目2013299;吉林省高校新世纪科学技术优秀人才项目2014318资助。

在线出版日期：2014-11-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1221-1224,1253