二次喷射对直喷增压小排量汽油机影响的数值模拟
采用经试验验证的喷雾和燃烧模型,对一款小排量增压直喷汽油机进行数值模拟,研究二次喷射(不同喷油时刻和喷油比例)对发动机的油膜形成和混合气均匀性的影响。结果表明,在低速全负荷工况下,该款发动机存在一组最佳喷油参数:第一次喷射开始时刻为60oCA ATDC,第二次喷射结束时刻为170oCA ATDC,第二次喷射燃油比例为30%。
增压直喷汽油机、二次喷射、数值模拟
TK4;V44
2014-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1180-1183,1188