汽车点火系统电磁辐射发射的建模与仿真
首先分析了点火系统电磁辐射干扰的机理,并通过实验发现,点火系统低压侧电源线上的共模电流是产生电磁辐射的主要来源,据此建立了点火系统电磁辐射发射的模型。继而在验证有限元法计算导线周围电磁场可行性的基础上,建立了整车点火系统电磁辐射发射的有限元模型,并进行仿真。仿真与实测结果表明,所建的整车点火系统电磁辐射发射模型可行有效。
点火系统、电磁辐射、有限元模型、天线效应
U46;TN9
中央高校基本科研业务费CDJZR12110021资助。
2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1157-1161,1150