基于虚拟台架疲劳分析的副车架结构改进设计
针对某车副车架在道路试验中发生开裂现象,对其结构进行了改进设计,采用有限元法对改进前后的副车架进行疲劳寿命分析,并经台架试验验证.结果表明,改进后的结构疲劳寿命满足设计要求,路试未再发生疲劳失效.
副车架、虚拟台架、疲劳寿命
36
U46;TP3
2014-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
630-634
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副车架、虚拟台架、疲劳寿命
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U46;TP3
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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