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增程式低速电动轿车参数匹配与仿真

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以某款增程式低速电动轿车为研究对象,在整车性能指标和系统结构确定的基础上,从电驱动系统、电储能系统、传动系统和辅助动力单元出发,对整车动力系统进行了参数匹配.同时利用电动汽车仿真软件Advisor,在UDDS循环工况下对整车性能进行了仿真分析.结果表明,所确定的动力系统方案满足整车基本性能要求.

增程式电动汽车、参数匹配、动力系统、仿真

36

U46;U48

安徽省自然科学基金1308085QE79;教育部高等学校博士学科点专项科研新教师基金20130111120021;合肥工业大学青年教师科研基金2012HGXJ0669

2014-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

522-526,541

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