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10.3969/j.issn.1000-680X.2014.04.020

轻型客车白车身的结构改进与NVH性能提升

引用
结合白车身的模态分析,利用阶次跟踪法识别出车内异常振动和噪声的产生原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起的车身结构共振.接着对白车身进行灵敏度分析,根据前两阶固有频率对钣金件和骨架的模态频率灵敏度和质量灵敏度,提出改进方案并进行试验验证.改进前后试验结果的对比验证了改进方案的有效性与所提出方法的合理性.

白车身、灵敏度分析、结构改进、振源识别

36

TV1;TN4

2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

491-495

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