10.3969/j.issn.1000-680X.2014.04.018
汽车前副车架耐久性分析与结构改进
将有限元法应用于某车型前副车架的研发阶段.通过耐久性仿真分析找到原结构的危险区域,并据此提出结构改进方案.仿真结果显示,改进后结构的疲劳寿命约提高2倍;耐久性台架试验验证了仿真分析的结果.
汽车、前副车架、有限元法、结构改进、耐久性分析
36
U46;U49
国家支撑计划2011BAG06B04
2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
481-485
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10.3969/j.issn.1000-680X.2014.04.018
汽车、前副车架、有限元法、结构改进、耐久性分析
36
U46;U49
国家支撑计划2011BAG06B04
2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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