小排量汽油机增压升级节油潜力的研究与分析

摘要：

某1.0L自然吸气汽油机增压升级后,发动机的有效燃油消耗率比原机高,引起了对汽油机增压升级后节油机理的疑义.利用GT-Drive平台搭建模型模拟同一车型分别搭载该1.0L增压样机与1.3L自然吸气式汽油机的燃油消耗,并分析不同使用工况下整车的节油潜力.结果表明,与搭载1.3L自然吸气式发动机相比,搭载该1.0L增压发动机在保持整车动力性不变的条件下,整车油耗平均下降5.18％.同时,通过分析排气背压对节油潜力的影响,提出了增压样机进一步节油的改进措施.

关键词：汽油机、增压、GT-Drive、节油潜力、排气背压

所属期刊栏目：36

分类号：TK4;U4

资助基金：国家863计划项目2012AA111703;国家973计划项目2011CB707201

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：409-413,420