10.3969/j.issn.1000-680X.2014.03.021
基于响应面的结构疲劳寿命6σ稳健优化设计
针对结构疲劳寿命离散性较大的问题,将响应面法、6σ稳健设计与疲劳寿命设计相结合,提出一种提高结构疲劳寿命稳健性且减轻结构质量的方法.该方法先用对设计参数进行拉丁超立方采样,用有限元法计算结构疲劳关键点处的平均应力和对称应力谱;然后采用Miner法求出结构关键点处的疲劳寿命,构造出疲劳寿命的响应面模型;最后基于响应面模型对结构进行疲劳寿命的6σ稳健优化设计.对某型搅拌车副车架进行了疲劳寿命稳健优化设计的结果表明,该方法在保证副车架疲劳寿命可靠性满足设计要求的基础上,有效提高其疲劳寿命的稳健性,减轻其结构质量.
结构疲劳寿命、6σ稳健设计、响应面法
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V21;U66
教育部长江学者与创新团队发展计划项目5311050050037;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题71075001;“广西科学研究与技术开发计划”桂科攻11107001-7
2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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