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10.3969/j.issn.1000-680X.2014.03.008

保险杠安全性能仿真分析与试验研究

引用
针对某乘用车原钢制保险杠低速碰撞变形大的问题和汽车轻量化设计的需求,新开发了铝合金保险杠.分别建立了原钢制保险杠和新开发的铝合金保险杠的有限元模型,对其进行了三点静压仿真,并进行了试验验证.结果表明,铝合金保险杠强度性能优于原钢制保险杠.通过台车碰撞仿真和试验,分析了两款保险杠的耐撞性,相同工况下铝合金保险杠防撞梁的变形量和台车减速度值均小于钢制保险杠,其耐撞性优于原钢制保险杠.

轻量化、铝合金保险杠、三点静压试验、台车试验、耐撞性

36

U46;U49

汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金31015011

2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

293-297

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11-2221/U

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2014,36(3)

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