10.3969/j.issn.1000-680X.2014.01.025
多轴汽车的越障问题
建立了超静定多轴汽车跨越垂直障碍的力学模型,推导了多轴汽车越障高度的计算公式.在此基础上,分析了越障高度与车轮半径、附着系数、轴荷和车轴数的内在联系.最后,以驱动形式为4×4、8×8和8×6的汽车为实例,计算不同附着系数下各越障性能参数值.对结果的分析表明,选大胎,增附着,加轴数,均载荷是提高越障能力的有效措施.
多轴汽车、越障、垂直障碍、附着系数
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U46;U41
国防科技预研项目404070301
2014-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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119-124