10.3969/j.issn.1000-680X.2013.12.016
基于小波熵的驾驶疲劳脑电信号特征提取
为寻找衡量驾驶疲劳的可靠的生理指标,通过实验采集了模拟驾驶前、模拟驾驶疲劳后和休息后的脑电信号,并对其进行预处理和特征提取.应用小波变换对脑电信号进行降噪;并求得降噪后的脑电信号H和R小波熵比值.结果表明,驾驶疲劳后脑电信号H和R值有增大的趋势;再经充分休息后,脑电信号的H和R值有下降趋势,两者均具有显著性差异(P<0.05),说明小波熵值是驾驶疲劳脑电特征提取的有效方法.
驾驶疲劳、脑电信号、小波变换、小波熵
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TP3;TN9
国家自然科学基金61071057;中央高校基本科研业务费专项资金项目N100603003
2014-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1139-1142