10.3969/j.issn.1000-680X.2013.12.006
变速器加速疲劳试验方法分析
基于对目前变速器大多采用的等幅疲劳试验方法的分析,运用线性累积损伤准则,推导了一种加速疲劳试验方法;分析了该方法的载荷谱及应力循环次数,及变速器关键零件在不同载荷强化系数作用下的损伤度;得到了这两种试验方法的循环次数与损伤度的当量关系.比较两种方法的试验结果表明,加速疲劳试验方法可较好地保持失效机理,因而更为合理,但尚待进一步的大量试验验证.
变速器、齿轮、加速疲劳试验、损伤度
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U46;TU5
国家863计划项目2012AA040104
2014-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1078-1083