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10.3969/j.issn.1000-680X.2013.11.015

轮胎/路面噪声的结构传递路径分析

引用
阐述了噪声的结构传递路径分析基本理论,详细分析了激励力的测量方法.以某车型的轮胎/路面噪声为例,建立了传递路径分析模型,进行了结构传递路径试验.同时通过计算得到车内目标点的合成噪声,计算结果与实测数据吻合很好.通过耦合激振力和声-振传递函数的计算,找出对车内噪声贡献量最大的传递路径为通过左、右后桥和左减振器与车身连接点的路径.通过对后桥结构进行改进,成功解决了该车的轮胎/路面噪声问题.

传递路径分析、激励力、轮胎/路面噪声

35

TP3;TN9

2014-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1030-1034

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11-2221/U

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2013,35(11)

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