基于疲劳寿命的车架支架结构优化

摘要：

针对某汽车在道路试验中车架左侧与车身连接的第一支架开裂问题,采用CAE进行车架疲劳分析,显示支架的分析疲劳寿命过低.据此提出了一个基于疲劳寿命进行汽车零部件结构优化的流程.采用拓扑优化,确定考虑疲劳寿命约束的支架材料合理分布.根据拓扑优化结果,考虑疲劳寿命和质量两个因素,对支架和与之相连的纵梁进行尺寸优化.结果表明,优化后在总质量基本不变的前提下车架疲劳寿命显著提高,满足企业要求.

关键词：疲劳寿命、支架、结构、拓扑优化、尺寸优化

所属期刊栏目：35

分类号：TG4;TP2

资助基金：国家重大技术装备研制和重大产业技术开发专项项目发改办高技[2007]2823号

在线出版日期：2013-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：863-867,872