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10.3969/j.issn.1000-680X.2013.05.011

行星变速器边带频的特征与形成机理的分析

引用
为了揭示行星变速器边带频的形成机理,建立了行星轮系调制边带频的分析模型,分析了行星轮系基本参数(齿数、啮合相位、安装相位)和激励阶次对边带频特征的影响,得到根据这些参数预估行星轮系边带频特征的通用判定方法.以传动误差为激励,对5种典型的配齿方案进行了仿真,并在半消声室中测试了某自动变速器的声压级,应用阶次跟踪方法对理论分析和仿真结果进行了实验验证.结果表明:行星轮系的边带频不是随机现象,而是由多个行星轮间啮合相位差调制产生,且受激励阶次的影响.通过调整行星轮系基本参数,可改变边带频的特征,而有效降低边带频产生的啸叫噪声.

自动变速器、行星轮系、边带频

35

TP3;TH1

国家科技支撑计划2011BAF09B07;流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金GZKF-201005

2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

439-444,456

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1000-680X

11-2221/U

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2013,35(5)

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