柴油机颗粒捕集器压力损失的研究

摘要：

建立了柴油机颗粒捕集器压力损失的数学模型,并进行了试验验证,通过模拟分析了过滤体的结构和运行参数对压力损失的影响规律.结果表明,过滤体的直径与长度的增大均对压力损失的降低有积极作用,较小过滤体的长径比可进一步降低压力损失,过滤体壁厚的增大会增加压力损失；目数的适当增大有利于降低挂烟过滤体的压力损失,但在过滤体壁较厚时,目数过大反而会增加压力损失；随着过滤体内颗粒物累积量的增加,压力损失以比直线稍快的趋势上升；排气流量与温度的提高都会增加压力损失,在排气流量较大时,排气温度对压力损失的影响更为明显,在颗粒物累积量较大时,随着排气流量增加,压力损失的增幅较大.

关键词：柴油机颗粒捕集器、压力损失、结构参数、运行参数

所属期刊栏目：35

分类号：TQ0;TK1

资助基金：国家高技术研究发展计划项目2009AA64801;国家自然科学基金项目50676107;天津市自然科学基金项目08JCYBJC13600

在线出版日期：2013-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：397-402,407