我国汽车企业创新能力动态模拟的研究

摘要：

将系统动力学和战略地图方法相结合,从财务、客户、内部运营流程和学习与发展4个层面分析影响创新能力的因素,构建创新能力模型,并对重要影响因素进行模拟.结果表明,我国汽车企业应进一步完善创新能力体系；汽车产业政策的制定应以提高创新能力作为企业发展的导向；自主品牌销售份额与生产企业的创新能力具有相互促进作用；政府扶持力度对提升汽车企业创新能力具有重要作用,但宜控制在合理范围内.

关键词：汽车企业、创新能力、动态模拟

所属期刊栏目：34

分类号：F27;F71

资助基金：国家社科基金项目09CJY047;上海市重点学科建设项目S30504;上海市教育委员会科研创新项目10YS107;上海理工大学人文社会科学基金

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：958-962