车用PVB薄膜材料动态黏弹性的实验研究

摘要：

基于动态力学分析法,对汽车风窗玻璃的中间膜——聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜材料的动态黏弹性参数进行了测试.系统研究了频率、温度、生产工艺和薄膜厚度对材料黏弹性的影响.结果表明,随着频率的升高和温度的降低,PVB薄膜逐渐从高弹态向玻璃态转变；且随着频率的升高,PVB薄膜玻璃化温度基本上呈线性关系增高.另外,生产工艺和试件厚度对PVB薄膜黏弹性都有一定的影响.最后拟合得到该材料WLF方程的系数.

关键词：PVB薄膜、黏弹性、动态力学分析、玻璃化温度

所属期刊栏目：34

分类号：O3 ;TB3

资助基金：教育部博士点基金项目20090002110082;清华大学自主科研课题国际合作项目20091081236;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放科研课题KF10021;清华大学国际科技合作项目20113000111

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：898-904,927