10.3969/j.issn.1000-680X.2012.06.017
发动机燃油管在含氧燃料中的腐蚀溶胀性能的研究
在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能.结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴油.在柴油、乙醇和生物柴油浸泡后油管的硬度降低.在乙醇中浸泡后油管表面出现喷霜,且随时间增长而加剧.在3种含氧燃料中乙醇对燃油管的腐蚀性最强.相似相溶和溶剂性是造成油管质量、外径和外观变化的主要原因;橡胶在不同溶液中溶胀度的差异是造成油管硬度变化的根本原因.
含氧燃料、橡胶、燃油管、腐蚀溶胀
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U46;TQ3
江苏省高校自然科学重大基础研究项目08KJA470001,10KJA470010;江苏高校优势学科建设工程项目2011PAPD;河南教育厅自然科学研究重点项目12A470001
2012-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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