基于车轴位移响应的重型载货汽车耐久性虚拟试验方法

摘要：

以某重型载货汽车为研究对象,提出一种基于车轴位移响应的耐久性虚拟试验方法.该方法首先采集车轴位置的加速度响应；建立基于车轴位移响应驱动的整车多体动力学刚柔耦合模型；接着基于上述试验和刚柔耦合模型复现整车实际道路的载荷历程,预测整车及其关键零部件的疲劳寿命.最后,对其前悬架左减振器支架进行的分析,验证了所提出的试验方法的有效性.

关键词：车轴位移响应、耐久性虚拟试验方法、道路载荷历程、刚柔耦合模型

所属期刊栏目：36

分类号：U46;TJ7

资助基金：国家自然科学基金10802028;国家重点基础研究发展计划973计划2010CB832705

在线出版日期：2012-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：328-332