10.3969/j.issn.1000-680X.2012.03.007
人车碰撞事故中行人步态影响的研究
为提高人车碰撞事故再现仿真的准确性,分析行人的初始状态对仿真结果的影响,提出了一种以多刚体行人假人为模型的事故再现方法.该方法仿真行人行走的动态过程,从而确定事故再现中所需要的行人姿态、步速等初始状态参数.通过再现一起真实交通事故,论证了行人初始状态对事故再现结果的影响,并证明了该方法的正确性.
人车碰撞、事故再现、行人步态
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TS9;R49
国家自然科学基金50875166;上海市科委重点科技攻关项目09231203100
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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