金属带式无级变速器带轮变形分析

摘要：

基于为某国产金属带式无级变速器建立的从动带轮三维模型,利用有限元方法,分析了轴向力和速比对带轮变形的影响,并据此拟合出带轮最大变形量和最大变形位置分布的数学公式,再利用文献中现有的试验数据,验证了有限元分析的有效性.结果表明,速比是影响最大变形量位置的主要因素,而轴向力和速比同时影响变形量的大小.

关键词：无级变速器、带轮变形、有限元分析

所属期刊栏目：33

分类号：U46;TH1

资助基金：教育部长江学者与创新团队发展计划531105050037

在线出版日期：2012-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1051-1056