基于IVE模型的杭州市机动车实际行驶工况下排放因子的研究

摘要：

首先,利用台架试验对IVE模型中的基础排放率进行地域性差异的修正；然后,利用GPS系统获得杭州市机动车在不同道路类型和时间下的实际行驶工况；最后,应用修正后的IVE模型确定杭州市实际行驶工况下轻型车和出租车的CO和NOx综合排放因子.结果表明,对IVE模型基础排放率的修正能较好地提高模型的模拟精度；在杭州市区高峰期实际行驶工况下,轻型车CO和NOx综合排放因子分别是2.92和1.03g/km,出租车的排放因子分别为轻型车的2.0和1.7倍.

关键词：机动车、排放因子、行驶工况、IVE模型

所属期刊栏目：33

分类号：X51;U46

资助基金：国家自然科学基金项目61174176;浙江省科技计划公益项目2010C33145

在线出版日期：2012-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1034-1038