柴油机进气道流通特性的分析与设计
选取UG和Matlab软件作为进气道开发平台;通过引入表征气道面积利用率的函数分析了气门喉口处的流通特性;并应用正向设计方法直接得到了进气道CAD实体模型.由于正向设计方法增加了缸盖设计方案选择的多样性,为缸盖冷却水套流场优化和机械强度校核提供了更富余的调整空间.
柴油机、进气道、流通特性、正向设计
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TH8;R81
云南省科技强省计划项目2007AD005;云南省应用基础研究基金项目2009ZC036M
2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
1030-1033,1012