基于离子电流积分信号的HCCI失火控制
搭建了HCCI汽油机试验台,并通过试验为其离子电流检测系统及其信号积分电路选定合适的参数.分析了不同燃烧工况下的离子电流积分信号特征及其与燃烧的相关性,最后对低速小负荷工况HCCI失火循环进行了基于离子电流积分信号反馈的循环内补火闭环控制的试验研究,结果表明,离子电流积分信号可作为失火的判断标准,而循环内补火可有效地引燃混合气,降低HC排放.
均质混合气压燃、离子电流、积分信号、循环控制
33
TN7;TJ3
国家"973"重点基础研究发展计划项目2007CB210005;上海市重点学科建设项目B303;"高等学校创新引智计划"111项目B08019
2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
850-854