大客车车身骨架结构动应力仿真计算

摘要：

运用模态综合技术和弹性力学理论,研究了由路面不平度引起的车身动应力的形成机理及其仿真计算方法.将其应用于样车车身骨架结构的动态强度分析与设计,从底盘与车身的模态参数和路面激励两方面分析了样车动应力的特征.样车的动态强度试验,验证了仿真分析结果的正确性.

关键词：大客车、车身骨架结构、动应力、模态分析

所属期刊栏目：33

分类号：TV7;TV6

在线出版日期：2011-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：433-437,446