采用NSGA-Ⅱ算法的管件液压成形加载路径优化
提出了一种将精英保留非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)与动态显式有限元软件LS-DYNA集成起来对管件液压成形加载路径进行优化的新方法.并应用该方法对某汽车仪表板梁液压成形中的加载路径进行了优化.结果表明,采用该方法获得了良好的效果.另外,该方法一次运算可同时获取多个Pareto最优解,为加载路径的确定提供了更多的选择.
管件液压成形、加载路径、NSGA-Ⅱ、优化
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TG3;TU3
科技部创新基金07C26143201357
2011-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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