基于6σ稳健性的拼焊板车门轻量化研究

摘要：

将某拼焊板车门各板件厚度及内板拼焊线位置作为变量,综合试验设计、响应面法、优化算法和蒙特卡罗模拟技术,提出了基于6σ稳健性的轻量化方法.算例结果表明,该方法在减轻车门质量的同时,提高了设计变量的可靠性和响应的稳健件,因此具有较强的上程实用性.

关键词：6σ稳健性、轻量化设计、试验设计、响应面法

所属期刊栏目：33

分类号：TP3;U46

资助基金：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课60870002

在线出版日期：2011-06-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：262-266