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基于现场多元信息的大客车事故再现

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以一起典型的大客车碰撞事故为例,综合利用摄影测量方法、变形/能量方法和多刚体动力学方法,建立了车辆和事故现场模型,对车辆碰撞过程、人体损伤和车辆内饰变形进行数值仿真再现,并与痕迹物证及医学鉴定结论进行对比,验证了方法和模型的准确性.

大客车、事故再现、数值仿真、人体损伤、多元信息

32

TP3;U49

国家高技术研究发展计划2007AA11Z234;国家自然科学基金50705058,50875166,60970049

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

841-845,859

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