基于现场多元信息的大客车事故再现
以一起典型的大客车碰撞事故为例,综合利用摄影测量方法、变形/能量方法和多刚体动力学方法,建立了车辆和事故现场模型,对车辆碰撞过程、人体损伤和车辆内饰变形进行数值仿真再现,并与痕迹物证及医学鉴定结论进行对比,验证了方法和模型的准确性.
大客车、事故再现、数值仿真、人体损伤、多元信息
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TP3;U49
国家高技术研究发展计划2007AA11Z234;国家自然科学基金50705058,50875166,60970049
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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