太阳辐射下客车车厢内热环境的分析研究
在对车厢内热环境进行理论分析的基础上,建立了经常处于太阳辐射的工作状态的现代某客车车厢的数值模型.综合考虑传导、对流及辐射传热,采用标准k-ε两方程湍流模型及各种辐射模型,对典型太阳辐射下客车车厢内温度场进行了稳态数值计算,为客车车厢内气流组织和热环境优化的研究提供依据.
客车结构设计、车厢热环境、数值传热、太阳辐射
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X14;P94
广东省重大科技专项2009A080208005;工业产品环境适应性国家重点实验室开放基金项目B7090280
2010-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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