行人小腿碰撞有限元建模方法的研究
首先根据欧盟EEVC标准要求,建立了模拟行人皮肤、肌肉和骨骼的小腿冲击器模型,并通过静态和动态试验进行了验证.接着建立包括保险杠、纵梁和发动机罩等在内的车辆前端模型,结合上述小腿冲击器模型,组成行人小腿一车辆前端碰撞模型.最后,对该碰撞模型进行仿真与验证.
行人保护、小腿撞击器模型、有限元建模
32
R32;R75
2010-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
413-417
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行人保护、小腿撞击器模型、有限元建模
32
R32;R75
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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