简易瞬态工况法排放测试中车速信号的卡尔曼滤波研究
针对采用简易瞬态工况法(VMAS)进行排放测试时,速度信号受干扰导致加速度计算误差大的问题,提出了用卡尔曼滤波进行降噪处理的方法.用仿真算例分析了该滤波方法的滤波效果,并与传统的FIR滤波法的滤波效果进行了比较,证明了卡尔曼滤波法的有效性.同时还建立了VMAS测试中速度滤波的状态空间模型.基于这一模型,用卡尔曼滤波方法进行了等速和加速工况的实测信号验证,结果表明方法正确有效.
VMAS、排放测试、卡尔曼滤波、信号处理
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U4 ;X83
2010-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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