抽吸气体回送位置及流量比例对整车风洞试验段流场影响的研究
为探讨不同抽吸气体回送方案对整车风洞试验段流场的影响,运用Fluent软件对两种回送方案的流场进行模拟,计算了边界层位移厚度、静压因数和总压损失.结果表明,抽吸气体回送位置在边界层厚度控制效果方面几乎没有差别,而在静压因数分布以及总压损失上则差异较大,方案1的静压因数分布较方案2均匀,总压损失却比方案2大,至于两个回风口流量比例,它只对静压因素分布有影响,但在方案2中其影响小于方案1.
整车风洞、试验段流场、边界层、抽吸气体回送
32
V27;V24
高等学校博士学科点专项科研基金20060247028;高等学校创新引智计划B08019
2010-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
283-286,282