面向C-NCAP的轿车乘员约束系统性能改进研究
以C-NCAP评价为目标,利用MADYMO仿真技术对某乘用车乘员约束系统进行改进,并通过实车碰撞试验验证改进方案的效果.仿真与试验的结果表明,改进方案显著提高约束系统的性能,增强了其在碰撞过程中对乘员的保护效果.
碰撞试验、乘员保护、约束系统
32
TP3;U49
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
217-219,265
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碰撞试验、乘员保护、约束系统
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TP3;U49
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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