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燃料电池汽车正面碰撞安全性研究

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燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车,其碰撞安全性尤应关注.文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究,建立燃料电池汽车正面碰撞有限元模型,运用LS-DYNA仿真确定车辆安全性能设计方案.同时根据燃料电池汽车的特点阐述了对其碰撞试验方法的思考.通过实车正面碰撞试验,验证了车辆结构改进设计的效果.

燃料电池汽车、碰撞安全性、正面碰撞试验

32

U46;U4

2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

213-216,202

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