燃料电池汽车正面碰撞安全性研究
燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车,其碰撞安全性尤应关注.文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究,建立燃料电池汽车正面碰撞有限元模型,运用LS-DYNA仿真确定车辆安全性能设计方案.同时根据燃料电池汽车的特点阐述了对其碰撞试验方法的思考.通过实车正面碰撞试验,验证了车辆结构改进设计的效果.
燃料电池汽车、碰撞安全性、正面碰撞试验
32
U46;U4
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
213-216,202
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燃料电池汽车、碰撞安全性、正面碰撞试验
32
U46;U4
2010-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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