混合动力汽车镍氢电池组通风结构优化分析

摘要：

对混合动力汽车现有的镍氢电池组的通风结构进行了研究,分析了不同电池模块配置方式对电池组冷却空气流场和温度场分布的影响.在现有的顺排和叉排的基础上提出了梯形排列,采用ANSYS CFX软件对不同排列进行了数值模拟,结果表明,梯形排列方式可以较好地改善电池组温度分布的均匀性.最后,设计了梯形排列电池组样机,并进行了充放电和温度测量试验,验证了数值仿真的结果.

关键词：混合动力汽车、镍氢电池、通风、数值模拟

所属期刊栏目：32

分类号：TP2;TM5

资助基金：上海市科学技术委员会科技攻关计划06dz1001

在线出版日期：2010-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：203-208