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基于视觉及TLC概念的车辆跑偏检测方法研究

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利用车载CCD摄像机获取道路图像,采用Sobel边缘检测技术获得含有道路边缘信息的图像,运用Hough直线检测原理检测出左右车道线.根据摄像机在车辆上的安装位置和俯仰角,建立图像坐标到世界坐标的变换关系,提取前轮外沿离最近车道线的距离;再应用国际通用的方法,根据车速估算出从当前时刻到前轮外沿触碰车道线的时间(TLC)并据此发出跑偏告警.以换道模拟跑偏驾驶的试验表明此方法可行、有效.

车辆跑偏、车道线、TLC、告警阈值

32

U46;TH1

合肥工业大学校基金2009HGXJ0088

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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