混合动力轿车电子节气门控制系统设计与匹配试验

摘要：

基于智能积分模糊PID控制原理,采用英飞凌TLE4729G单片机开发了电子节气门控制系统的硬件和软件,并将其嵌入发动机ECU中.将所开发的电子节气门安装在混合动力车上,进行整车起动试验和工况循环试验.试验结果表明,混合动力车起动时间和喷油脉宽明显优于传统车,且电子节气门响应速度快,能满足混合动力车不同工况的需求.

关键词：混合动力车、电子节气门、模糊PID控制、试验

所属期刊栏目：31

分类号：U46;TM3

资助基金：国家863计划项目2006AA11A128

在线出版日期：2009-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：678-681,685