10.3321/j.issn:1000-680X.2009.07.006
摩托车及驾驶员气动特性的数值模拟研究
基于计算流体力学(CFD)的数值模拟技术,研究摩托车部件及驾驶员对整车气动特性的影响.对通过数值模拟获得的摩托车周围的流场、气动阻力系数和速度分布进行了深入分析;就风挡导流罩、驾驶员和摩托车本身的不同组合对整车气动阻力的影响进行了归纳;最后提出了一些减小摩托车气动阻力的具体建议.
摩托车、驾驶员、气动特性、CFD数值模拟
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TN2;TF7
国家"985"工程汽车科技创新平台、国家自然科学基金项目10802033;汽车动态模拟国家重点实验室开放基金项目20071309
2009-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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606-608,645