10.3321/j.issn:1000-680X.2009.06.013
重型车辆AMT换挡过程控制方法研究
在分析了同步器式机械变速器换挡过程的基础上,结合电控液压式AMT换挡操纵机构的工作原理,提出换挡过程的控制策略.它基于对液压系统的高速开关电磁阀的脉宽调制控制,实现了换挡过程的准确控制.通过台架试验,得到了电磁阀控制占空比与换挡力的关系.最后通过实车试验,证实了换挡控制策略的实用性.
机械自动变速器、同步器、脉宽调制、电磁阀
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U46;TP3
2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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