10.3321/j.issn:1000-680X.2009.04.007
基于有限元技术的动力总成悬置支架拓扑优化的研究
建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据.进而应用有限元方法对动力总成悬置支架进行分析;根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行拓扑优化,减轻了悬置支架的质量.
动力总成悬置支架、动力学仿真、有限元分析、拓扑优化
31
U46;U4
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
321-325
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10.3321/j.issn:1000-680X.2009.04.007
动力总成悬置支架、动力学仿真、有限元分析、拓扑优化
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U46;U4
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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