汽车减振器阀系参数建模及CAD软件开发

摘要：

利用节流压力与流量以及阀片变形之间的关系,建立了减振器阀系参数设计数学模型和优化目标函数.在此基础上,开发了一套减振器阀系参数CAD软件,并对其特点进行分析.通过实例,利用该软件对阀系参数进行CAD设计,并对减振器进行了阻力特性试验,其结果与特性要求值相近.这表明所建立的减振器阀系参数设计模型是正确的,所开发的阀系参数CAD软件是可靠的,对于减振器设计具有实际推广价值.

关键词：车辆、简式减振器、阀系参数、CAD软件

所属期刊栏目：31

分类号：TP3;U46

资助基金：山东省自然科学基金Y2007F72;全国优秀百篇博士学位论文育苗及奖励基金010003

在线出版日期：2009-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：262-266