摩托车车架结构优化

摘要：

首先建立了车架有限元模型,对其强度和刚度进行了分析;然后在疲劳试验机上进行试验,验证理论模型及分析结果的正确性.在此基础上,以车架轻量化为优化目标,车架主要构件截面尺寸为设计变量,刚度和强度为约束,对其结构进行优化,优化后车架质量减轻17.4%.

关键词：摩托车车架、有限元、结构优化、强度/刚度

所属期刊栏目：31

分类号：U46;TN8

资助基金：新世纪优秀人才支持计划NCET-05-0766

在线出版日期：2009-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：78-82